Contabilitate

Contul 624 - Cheltuieli cu transportul de bunuri și personal

Abordarea contabilă

Contul 624 este un cont de cheltuieli utilizat pentru a înregistra costurile cu transportul de bunuri, valori sau personal, efectuate de terți (alte firme specializate în transport). Aceste cheltuieli sunt esențiale pentru a reflecta costurile de exploatare, cum ar fi plata serviciilor de curierat, de transport de marfă sau de transport al angajaților.

Definiție: Acest cont înregistrează cheltuielile cu transportul extern, adică plata serviciilor de transport prestate de o altă entitate. De exemplu, costul unui serviciu de curierat pentru a livra o comandă către un client sau costul transportului de materii prime de la un furnizor.
Funcția: Rolul său principal este de a recunoaște cheltuiala în momentul în care serviciul a fost prestat și facturat, conform principiului contabilității de angajamente. Este important să se facă o distincție clară între transportul efectuat de terți (înregistrat în contul 624) și transportul efectuat cu mijloace proprii (care implică cheltuieli cu combustibil, amortizare, salarii etc.).
Structura: Este un cont de cheltuieli, având un sold debitor. La sfârșitul perioadei fiscale, soldul său este transferat în contul de profit și pierdere (contul 121), pentru a calcula rezultatul final. .

Monografie Contabilă Detaliată

Să luăm un exemplu: o firmă primește o factură pentru servicii de curierat în valoare de 100 lei (la care se adaugă TVA de 19%).

1. La înregistrarea facturii pentru servicii de curierat:

Cont Debit	Suma (Lei)	Cont Credit	Suma (Lei)
624 "Cheltuieli cu transportul de bunuri și personal"	100	401 "Furnizori"	119
4426 "TVA deductibilă"	19

Explicație: Se debitează contul de cheltuieli 624 pentru a recunoaște costul serviciului de transport. Se debitează contul de active 4426 pentru TVA-ul deductibil. Se creditează contul de datorii 401 pentru valoarea totală a facturii.

2. La plata facturii către furnizor:

Cont Debit	Suma (Lei)	Cont Credit	Suma (Lei)
401 "Furnizori"	119	5121 "Conturi la bănci în lei"	119

Explicație: Se debitează contul de pasive 401 pentru a stinge datoria și se creditează contul de active 5121 pentru a înregistra ieșirea banilor.

Prezentarea în Situațiile Financiare
Soldul Contului 624 este prezentat în Contul de profit și pierdere, în categoria "Alte cheltuieli de exploatare" sau în linia dedicată acestui tip de cheltuieli, pentru a calcula rezultatul operațional al companiei.

Abordarea IFRS

În sistemul IFRS, tratamentul contabil al cheltuielilor cu transportul de bunuri și personal este guvernat de principiile generale stabilite în IAS 1 "Prezentarea situațiilor financiare" și de IFRS 15 "Venituri din contractele cu clienții". Deși IFRS 15 se referă la venituri, principiile sale sunt aplicabile și în cazul cheltuielilor cu serviciile, deoarece acestea reprezintă, de fapt, un contract de servicii cu un furnizor. IFRS nu impune un cont specific echivalent cu 624, dar principiile sale ghidează recunoașterea și evaluarea cheltuielilor cu transportul.

Recunoaștere și evaluare: Conform IFRS, cheltuielile cu transportul sunt recunoscute în contul de profit și pierdere pe măsură ce serviciul este prestat. Acest lucru respectă principiul corespondentei (matching principle), care impune recunoașterea cheltuielilor în perioada în care au fost generate veniturile corespunzătoare.
Substanța economică: IFRS se concentrează pe substanța economică a tranzacției. O entitate trebuie să determine dacă un cost de transport este o cheltuială legată de vânzări (de exemplu, transportul produselor către clienți) sau un cost de achiziție (transportul materiilor prime de la furnizori). Această clasificare este crucială pentru prezentarea corectă în situațiile financiare.
Prezentare: IAS 1 permite entităților să-și prezinte cheltuielile fie pe natură (grupate pe tipuri de cheltuieli), fie pe funcție (de exemplu, costul vânzărilor, cheltuieli de administrare, cheltuieli de distribuție). Cheltuielile cu transportul sunt de obicei prezentate în funcție de natura lor sau de funcția pe care o deservesc. De exemplu, un cost de transport al materiilor prime va fi inclus în costul de achiziție, în timp ce un cost de transport al produselor finite va fi inclus în cheltuielile de distribuție. .

Diferențe Cheie IFRS vs. OMFP

Aspect	OMFP 1802/2014	IFRS (IFRS 15 & IAS 1)
Tratament contabil	Utilizează un cont specific (624) pentru a înregistra direct cheltuiala.	Nu impune un cont specific, ci se bazează pe principiul corespondentei.
Principiu fundamental	Se bazează pe contabilitatea de angajamente.	Se bazează pe principiul corespondentei și al substanței economice.
Recunoaștere	Cheltuiala este recunoscută în momentul în care este suportată.	Cheltuiala este recunoscută în momentul în care serviciul este prestat.

În concluzie, IFRS tratează cheltuielile cu transportul dintr-o perspectivă bazată pe principii și pe substanța economică a tranzacției, spre deosebire de OMFP, care se bazează pe o structură rigidă a planului de conturi.

Abordarea de audit

Pentru un auditor, auditul Contului 624 este o procedură crucială pentru a se asigura că valoarea cheltuielilor cu transportul este reală, completă și corect evaluată. Obiectivul principal al auditorului este de a verifica dacă cheltuielile sunt justificate de serviciile prestate și dacă au fost înregistrate în perioada corespunzătoare.

Principalele proceduri de audit

Verificarea documentației justificative: Auditorul va examina facturile de la transportatori, contractele de servicii și documentele de transport (avize de însoțire, foi de parcurs). El se va asigura că documentele sunt valabile, că sumele corespund și că serviciile au fost prestate.
Validarea caracterului cheltuielilor: O procedură esențială este de a verifica dacă transportul este legat de activitatea companiei. De exemplu, un auditor va verifica dacă transportul bunurilor este legat de vânzări sau de achiziții.
Testul de cut-off: Auditorul va verifica dacă cheltuielile aferente serviciilor prestate la sfârșitul perioadei fiscale au fost înregistrate corect. De exemplu, o factură primită în ianuarie pentru un transport efectuat în decembrie trebuie înregistrată ca o cheltuială a anului precedent.
Analiza fluctuațiilor: Auditorul va analiza variațiile cheltuielilor cu transportul în raport cu anii precedenți și cu volumul de activitate al companiei. O creștere sau o scădere nejustificată ar putea indica erori contabile sau o gestionare ineficientă a costurilor logistice.

Abordarea ANAF și a Codului de Procedură Fiscală

Pentru Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF), Contul 624 este de un interes major, deoarece cheltuielile înregistrate aici sunt, în mod normal, cheltuieli deductibile fiscal, având un impact direct asupra bazei de impozitare a impozitului pe profit. Inspectorii fiscali sunt extrem de atenți la corectitudinea înregistrării și la justificarea cheltuielilor. .

Principalele verificări ale ANAF

Deductibilitatea cheltuielilor: Conform Codului Fiscal, cheltuielile cu transportul sunt cheltuieli deductibile integral, cu condiția ca ele să fie efectuate în scopul obținerii de venituri impozabile și să fie justificate de documente legale. ANAF va verifica dacă serviciile de transport sunt legate de activitatea economică a companiei (de exemplu, transportul produselor vândute, al materiilor prime sau al angajaților în scop de serviciu).
Verificarea documentației justificative: ANAF va solicita documentele care stau la baza cheltuielilor, cum ar fi facturile de la transportatori, contractele de prestări servicii și documentele de transport (scrisori de trăsură, foi de parcurs, avize de însoțire a mărfii). Inspectorii vor verifica dacă documentele sunt în regulă, dacă sumele corespund cu realitatea și dacă serviciile au fost prestate.
Corectitudinea TVA-ului: Un alt punct de interes pentru ANAF este corectitudinea deductibilității TVA-ului. TVA-ul aferent serviciilor de transport este, de regulă, deductibil integral, cu condiția ca serviciul să fie prestat pe teritoriul României și să fie legat de operațiuni impozabile.

Concluzie
Pentru ANAF, Contul 624 este o sursă de informații esențială pentru a verifica legalitatea și corectitudinea înregistrărilor fiscale. O gestionare riguroasă a acestui cont și o înțelegere clară a regulilor de deductibilitate fiscală sunt esențiale pentru a evita orice problemă cu autoritățile fiscale.

Abordarea acționarului/ asociatului și a părților interesate

Pentru investitori, analiști și creditori, Contul 624 este un indicator important al costurilor logistice și al eficienței operaționale a unei companii. Modul în care sunt gestionate aceste cheltuieli oferă indicii importante despre sănătatea operațională a entității și despre capacitatea sa de a gestiona eficient lanțul de aprovizionare.

Impactul asupra profitabilității: Cheltuielile cu transportul sunt o componentă importantă a cheltuielilor operaționale ale unei companii, mai ales în sectoarele care implică logistică intensă (comerț, producție). Analiștii vor urmări trendul acestor cheltuieli în raport cu veniturile. O creștere a costurilor cu transportul, fără o creștere proporțională a veniturilor, poate indica o presiune asupra marjelor, cauzată de creșterea prețurilor la combustibil sau de o gestionare ineficientă a logisticii.
Indicator de risc operațional: O dependență prea mare de un singur furnizor de servicii de transport poate expune compania la riscuri operaționale, cum ar fi întârzieri, costuri neprevăzute sau chiar întreruperea activității. Acționarii sunt interesați de diversificarea furnizorilor pentru a atenua aceste riscuri.
Evaluarea managementului: Un control riguros al costurilor cu transportul este un semn al unui management eficient. Analiștii vor evalua dacă managementul negociază tarife avantajoase cu transportatorii, dacă optimizează rutele de transport și dacă obține un randament bun al investiției (ROI) din aceste cheltuieli. O planificare defectuoasă, care duce la costuri neprevăzute sau la cheltuieli excesive, este un semnal negativ pentru investitori.

Concluzie
Contul 624 este un barometru al sănătății operaționale și al managementului strategic al unei companii. Pentru părțile interesate, el reflectă nu doar poziția financiară, ci și prudența și eficiența managementului în generarea de venituri și în controlul costurilor.

Bibliografie:

O.M.F.P. nr. 1.802 din 29 decembrie 2014 pentru aprobarea Reglementărilor contabile privind situațiile financiare anuale individuale și situațiile financiare anuale consolidate (publicat în M. Of. nr. 963 din 30 decembrie 2014).

Anexa O.M.F.P. nr. 1.802 - Reglementări contabile din 29 decembrie 2014 privind situațiile financiare anuale individuale și situațiile financiare anuale consolidate.

O.M.F.P. nr. 2.844 din 19 decembrie 2016 pentru aprobarea Reglementărilor contabile conforme cu Standardele Internaționale de Raportare Financiară (publicat în M. Of. nr. 1.020 din 19 decembrie 2016).

Anexa nr. 1 a O.M.F.P. nr. 2.844 - Reglementările contabile din 12 decembrie 2016 conforme cu Standardele Internaționale de Raportare Financiară.

Dorin, Merticaru

Lucru - Contabilitate - Planul de conturi financiar - Clasa de conturi 6